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전세계의 고속전철 노선들

고속전철은

고속전용선에서 시속 250km,

개량된 기존선에서 200km 이상의 속도를 낼 수 있는 전철을 뜻함

여기서는 고속전용선이 깔리고, 영업속도 250km/h이상이 운용되는 국가만 실어놓음

순서는 서쪽 -> 동쪽

모로코 고속철도 [카사블랑카-탕헤르 고속철도]
- 개통년도 : 2018년
- 아프리카 최초의 고속철도

스페인 [AVE]
- 개통년도 : 1992년
- 유럽에서 가장 긴 노선을 갖고 있다고 함

프랑스 [TGV]
- 개통년도 : 1981년
- 세계최초 시속 300km를 돌파한 고속철
- ktx는 tgv의 기술을 도입함

영국-프랑스-벨기에 [유로스타]
- 개통년도 : 1994년

프랑스-스위스 [TGV 리리아]
- 개통년도 : 1993년

프랑스-벨기에-네덜란드-독일 [탈리아]
- 개통년도 : 1996년

이탈리아 [레프레체]
- 개통년도 : 1988년

독일 [ICE]
- 개통년도 : 1991년
- 사실 독일뿐 아니라 오스트리아, 벨기에, 네덜란드로도 다니며, 덴마크, 프랑스로도 직통함. 아래 노선이 더 정확할 듯

터키 [YHT]
- 개통년도 : 2009년

사우디 아라비아 [하라마인 고속철도]
- 개통년도 : 2018년
- 이슬람 두 성지를 잇는 고속철

우즈베키스탄 [아프로시압]
- 개통년도 : 2018
- 중앙아시아 최초의 고속철

대만 [대만고속철도, THSR]
- 개통년도 : 2007년
- 일부 구간은 한국 기업들이 수주받아 건설함

중국 [CRH]
- 개통년도 : 2007년
- 세계 최장 노선을 보유 (전세계 노선길이의 약 60% 가량)

대한민국 [KTX]
- 개통년도 : 2004년

일본 [신칸센]
- 개통년도 : 1964년
- 세계최초 개통된 고속철도
- 가장 배차간격이 촘촘한 고속철 노선 보유 (도쿄-오사카, 약 5분에 한대 꼴)


참고로 미국, 러시아는 고속철이 있긴 하나, 고속전용선으로 다니는 고속선이 아니고 기존선을 이용한 고속철만 존재해서 리스트에서는 제외했음